Автовокзал в Белово

Остатки железобетонных конструкций снесенного автовокзала в Белово вывезли и теперь на месте бывшего здания теперь лежит лишь мелкий строительный мусор. Пассажиры ютятся под летним навесом, который уцелел после обрушения крыши. Там же в летней кассе они приобретают билеты на междугородные и пригородные рейсы.

Погода пока по-летнему теплая и сухая, так что находиться на свежем воздухе одно удовольствие. А вот когда начнется похолодание и осадки, то под такой крышей можно будет только спрятаться от дождя, а вот от ветра и низкой температуры она не спасет.

Новое здание автовокзала собираются построить в самые короткие сроки. С одной стороны это радует, а с другой все-таки пугает, ведь быстро – далеко не всегда красиво и качественно.

Между тем пассажиры в очереди за билетами тоже обсуждают сложившуюся ситуацию и недоумевают: почему бы не использовать для ожидания автобусов и приобретения билетов железнодорожный вокзал, который находится всего-то в пятидесяти метрах? В светлое время суток, когда автобусы курсируют особенно интенсивно, пассажиров в железнодорожном вокзале практически нет, ведь многие поезда и электрички отменили из-за убыточности перевозок.

Правда, знающие люди отмечают, что железнодорожники и автомобилисты – два разных ведомства, а потому быстрее построить новый автовокзал, чем дождаться пока они между собой договорятся. Однако те, кто не вдается в столь важные подробности отношений между хозяйствующими субъектами, продолжают задавать недоуменный вопрос: зачем быстро строить новый, если рядом уже есть вокзал? Ну не понимают люди, что если автовокзал не построят сейчас, то его могут и вообще не построить.

К стати на ж/д вокзале уже ведется работа по оборудованию касс.